Wandelen en fietsen zijn duurzaam en gezond. Als gemeente willen we dit dus zoveel mogelijk stimuleren. Voor de korte afstanden kan de (elektrische) fiets bovendien een goed alternatief bieden voor de auto. Om het lopen en fietsen meer te stimuleren zullen we er daarom soms voor kiezen om in de inrichting van straten of bij verkeerslichten voorrang te geven aan de voetganger of fietser. Ook is het belangrijk dat het fietsnetwerk verbetert op het gebied van verkeersveiligheid en doorstroming. Ook moeten we bepalen hoe we omgaan met de ontwikkeling van verschillende soorten fietsen (elektrische fiets, bakfiets, fatbike).
We horen graag van u:
Op welke plekken in de gemeente moet de voetganger prioriteit krijgen? Op welke routes moet de fietser prioriteit krijgen? Wat kunnen we als gemeente doen om wandelen en fietsen meer te stimuleren? Waar zijn ontbrekende schakels in het fietsnetwerk? Hoe kunnen we fietsparkeren organiseren voor verschillende vervoersmiddelen?